Ремонт

Всім нам відомо, яку важливу роль відіграють гальма в автомобілі, тут навіть не треба нічого розповідати, все і так зрозуміло. Гальмівна система, як в принципі і інші автомобільні системи, любить хід і ласку. Якщо за нею доглядати, то вона буде справно працювати довгий час. У чому полягає догляд? У своєчасній заміні гальмівних колодок, рідини, прокачування гальм. Про останній і піде далі мова.

Коли потрібно прокачувати гальма?

Робити прокачування системи гальмування авто потрібно в наступних випадках: при зміні гальмівної рідини, прогалини в роботі гальм, будь-якому ремонті системи гальмування (заміна колодок не в рахунок).

Перед початком роботи обов’язково вибачте інструкцію по експлуатації та ремонту Вашого автомобіля. Можливо гальмівна система Вашого авто має деякі особливості і прокачування гальм за даною схемою буде не ефективна.

Порядок виконання робіт

Для чого взагалі прокачують гальмівну систему? Що б видалити з неї весь потрапив повітря. Для ефективної роботи необхідно знати схему прокачування.

Якщо в інструкції по Вашій машині немає вказівок щодо прокачування гальм, то завжди починають прокачувати, починаючи з далекого колеса від головного гальмівного циліндра (ГТЦ). Наприклад, спочатку праве заднє колесо, ліве, а потім праве переднє і ліве.

Тепер потрібно змайструвати не хитре пристосування – гумова трубочка (по діаметру підходить до штуцера) і ємність для рідини.

Читати також: гальмова система автомобіля ВАЗ

Заливаємо в ГТЦ рідина, очищаємо штуцер від пилу, надягаємо на нього шлангочку, а її другий кінець опускаємо в приготовлену ємність із заздалегідь набраної гальмівною рідиною, що б кінчик був втоплений.

Тепер просимо когось (потрібно домовитися заздалегідь), що б понатискавши педаль гальма 2-3 рази і залишив в натиснутому положенні. Тепер Ви можете трохи прочинити штуцер (гальмівна педалька в цей час провалитися в низ), з другого кінця шланга з’являться бульбашки повітря, сигналізуючи про його наявність в системі. Закручуємо штуцер, можна відпускати педаль і знову повторюємо цю процедуру доти, поки бульбашки повітря не закінчать з’являтися.

Таку ж процедуру проробляємо ще 3 рази для кожного колеса